
Le Costa Rica se prête à la moto mieux qu’on ne l’imagine : des routes de montagne qui serpentent entre les plantations de café, des pistes de gravier vers les villages de la péninsule de Nicoya, et l’océan Pacifique au bout de l’étape.
Depuis San Francisco de Heredia, notre équipe francophone prépare ces voyages sur mesure, selon votre expérience et le temps dont vous disposez, sous trois formes : avec un guide qui ouvre la route, en autotour avec vos hébergements réservés, ou en groupe.
Avec un guide privé
Un guide francophone roule devant vous du premier au dernier jour : il choisit les routes et les pistes selon votre niveau, et s’occupe de la logistique.
En autotour
Vous roulez en autonomie sur un itinéraire préparé avec nous, avec vos hébergements réservés et un numéro d’assistance pendant tout le voyage.
En groupe
Pour un club ou des amis motards, jusqu’à 10 motos : un circuit construit à la demande, avec un guide à moto et, si vous le souhaitez, une voiture d’assistance.
| Avec guide privé | En autotour | En groupe | |
|---|---|---|---|
| Pour qui | Couple ou petit groupe qui veut rouler l’esprit libre | Motards autonomes, à l’aise avec la navigation | Clubs et groupes d’amis, jusqu’à 10 motos |
| Accompagnement | Guide francophone à moto, tout au long du voyage | Hébergements réservés, numéro d’assistance | Guide à moto ; voiture d’assistance en option |
| Itinéraire | Sur mesure | Sur mesure, suivi par vos soins | Construit à la demande avec le groupe |
| Budget indicatif | Moto dès 100 USD par jour ; guide 350 USD par jour | Moto dès 100 USD par jour | Moto dès 100 USD par jour ; guide et voiture d’assistance 350 USD par jour chacun, pour le groupe |
Tarifs hors IVA (taxe costaricienne de 13 %), hébergements et activités en plus, selon votre programme.
Onze modèles, du trail léger au grand routier, pour la route comme pour la piste, en solo ou à deux. Les tarifs s’entendent par jour, hors IVA.











Équipement, sur demande : casque 10 USD, gants 5 USD et veste 10 USD par jour ; valises latérales 20 USD par jour (hors IVA). Un top case ou un sac étanche de 30 L est inclus avec la moto.
Permis et documents
Un permis moto valide est obligatoire, avec votre passeport. Les formalités d’entrée sont détaillées dans nos informations pratiques.
Saison
On roule au Costa Rica toute l’année. De mai à novembre, la saison des pluies apporte des averses, plus fréquentes l’après-midi : nous en tenons compte dans le rythme des étapes. Le détail, région par région, figure sur notre page climat.
Routes et rythme
Le nombre de kilomètres par jour dépend du circuit choisi. Nous le construisons avec vous, selon votre expérience de la moto, en dosant routes asphaltées et pistes.
Assurance, caution et assistance
Toutes nos motos incluent une assurance responsabilité civile limitée. Un dépôt de garantie de 1 000 à 2 000 USD, selon le modèle, est pré-autorisé sur une carte de crédit à la remise de la moto (les cartes de débit ne sont pas acceptées) ; ces fonds peuvent rester bloqués jusqu’à 10 jours ouvrables. Pendant le voyage, un numéro d’assistance vous est communiqué.
Notre page Costa Rica en moto en autotour présente un circuit de 15 jours, étape par étape. Il donne une idée du rythme et des régions traversées ; nous l’adaptons ensuite à vos dates, à votre niveau et à vos envies.
Pour aller plus loin
Parlons de votre projet
Dites-nous vos dates, votre expérience de la moto et ce que vous aimeriez voir : nous vous proposons un itinéraire.